低速动、静态称重技术方案

       就目前市场上推出的动态超限管理系统相对精度不高，在广大用户的建议下，我公司基于全电子数字汽车衡而推出了全智能动静态超限检测系

统，该系统的特点是称重精度高（0.1%F.s,F.s代表满量程），性能稳定，是我公司将全电子汽车衡和公路动态超限管理软件相结合而单独开发的一种

超限管理系统。

      该系统是由专业的动静态超限管理软件、动静态称重秤台、牌照识别、车辆分离、轮轴识别、语音广播等组成，可自动完成对车辆的动静态超限检

测工作，通过动静态称量方式自动检测车辆的各种参数：总重、轴重、车牌号码、车型、储存车头大图、超载数、超载率等，是目前精度最高的超限检

测系统，可有效减少在执法过程中因称重精度而引起的争议，提高执法的严肃性。

      技术要求

      系统技术参数：系统由专业的动、静态超限管理软件；动、静态称重秤台、牌照自动识别、车辆分离系统、轮轴识别系统、语音广播等组成，可自

动完成对车辆的动态或静态超限检测工作，通过动态或静态称量方式自动检测车辆的各种参数：总重、超重、轴重、车牌号码、轴型、检测时间、储存

车头大图、车辆整图、超限数、超限率等，支持动静两用模式。

      配置技术参数

     1、称重秤台及防雷系统

     2、称重处理器

     3、动、静态高精度传感器

     4、A/D转换器

     5、系统管理计算机及称重管理软件功能要求

     功能：具有动、静态称重两种模式，含专业超限超载管理软件，准确测量处理称重数据，同时可以测知车辆以下参数：总重、超重、超载率、轴

重、轴数、车辆图像、车牌自动和手动输入两种模式、自动语音播报检测结果和站场广播系统等，并可以根具要求测量车辆每个轴重重量。

     6、数据采集器

     高速数据采集20万次/秒采集速率，适合公路动态称重及瞬时重量采集，可以准确采集车辆单轴重、轴组重、加减速补偿重、传感器温度改变补偿重

等高速车辆重量数据

     7、车辆分离系统

     8、大屏幕显示器

     采用组合式结构，单块在1米×0.7米左右，可以根据需要自由组合大小

     9、牌照自动识别系统

    10、自动语音播报及广播系统

    11、轴数判别系统采用间歇式激光光电系统，具有防强光照射的功能，在车辆通过时自动启动，在系统不工作时自动停止。